油电混合车型什么时候用电

　　油电混合车型在何时使用电能主要取决于车辆的工作模式和驱动条件。下面是对于常见的混合动力系统的解释：

　　1. 并联式混合动力系统（Parallel Hybrid）：并联式混合动力系统是指发动机和电动机都可以独立或同时驱动车轮。在这种系统中，电动机主要用于辅助发动机，提供额外的动力。电动机通常在以下情况下使用电能：

　　 - 车辆启动：电动机可以单独启动车辆，无需使用发动机，减少能源的消耗和排放。

　　 - 低速行驶：电动机在低速行驶时，可以提供高扭矩输出，提高起步和低速加速性能。

　　 - 加速时：电动机可以提供额外的动力，提高整体的加速性能。

　　 - 能量回收：电动机可以通过回收制动能量并转换为电能存储在电池中，以供后续使用。

　　2. 分离式混合动力系统（Series Hybrid）：分离式混合动力系统是指发动机只用于驱动发电机，不直接驱动车轮。在这种系统中，电动机直接驱动车轮，而发动机主要用于发电。电动机通常在以下情况下使用电能：

　　 - 低速行驶：电动机可以提供高扭矩输出，提高起步和低速加速性能。

　　 - 长距离巡航：当车辆在特定速度下行驶时，发动机可以以更佳效率工作，驱动发电机为电池充电，并提供电能给电动机驱动车轮。

　　 - 能量回收：电动机可以通过回收制动能量并转换为电能存储在电池中，以供后续使用。

　　在高速行驶时，发动机通常会以最高效率工作，直接驱动车轮。而在启动、低速行驶和加速过程中，电动机通常会提供额外的动力，并降低发动机的负荷，从而减少燃料的消耗和排放。油电混合车型利用电能的关键是在起步、低速和加速阶段，让电动机发挥其性能优势，减少对发动机的依赖。

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