男子开电动车回东北 一路充电14次 总共花了699元你能接受吗
今年春运,电动车主直接驱车回家,对人和车都是一个不小的挑战,而老家在东北长白山的特斯拉 Model Y 车主王坦,决定尝试这次挑战,准备驾车从山东青岛返回东北老家。
王坦 1 月 5 日早上从青岛出发,驾驶的是特斯拉 model Y 标准续航版,标称的续航里程是 435 公里。他介绍道:去年整个冬季,车辆在青岛表现的还可以,续航大概可以维持在 350 公里左右。
王坦参考了高德、蔚来、特斯拉和国家电网的充电地图,计划采用组合补能的方式每行驶 200 公里或 180 公里充一次电,并划定了从青岛→河北→吉林→辽宁→黑龙江的路线,全程约 2000 公里。
在行程途中,与其他电动车主不一样,王坦是 " 再苦不能苦自己 ",空调温度调到了 21 ℃,全程两个座椅加热和方向盘加热打开。
据王坦统计,全程车辆共充了 14 次电。因为担心半路被拖走,每当车辆剩余 20% 的电量的时候,王坦就会充电了,充到 85%-90% 再继续上路。
王坦测算,充 14 次电,总共花了 699 元。此前王坦驾驶一辆 1.5t 的 SUV,加了 3 箱油,花了差不多 800 元,两相比较,冬季开电动车并没有省多少钱。不过去年 7 月份,还是这条路线,王坦只充电 8 次,消费 400 元,还是省了不少钱。
整体来看,王坦对他的东北自驾行还是比较满意,具体体现在两个维度上,一是充电站的密度,二是便利性。
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